Pole position con récord incluido, victoria y vuelta rápida en carrera. El conjunto mundialista no ha dado ninguna opción a sus rivales. 

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 6 de julio de 2025. Las 24 Horas Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2025 han elegido al vencedor de la 30ª edición. El Team Bolliger Switzerland se ha hecho un hueco en la historia de la prueba de resistencia con su primera victoria, un triunfo que, además, ha sido absolutamente incontestable.

El conjunto integrado por Álex Toledo, Nico Thöni y Pedro Nuno ha llevado a cabo una carrera triunfal en la cual han sumado logros como la pole position en los ensayos cronometrados (con récord de vuelta rápida de la prueba), victoria absoluta,victoria en la categoría Endurance World Championship (EWC) y vuelta rápida en carrera.

Su rendimiento ha sido fascinante, protagonizando ese papel de equipo profesional de resistencia. Los suizos han liderado de principio a fin con solo tres pilotos, a excepción de la primera vuelta, cuando Kawasaki Català Aclam (Xavier Artigas, Julien Pilot, Gabriel Pons, Daniel Sáez) le arrebataba el mando momentáneamente.

Ha sido por un momento, porque el conjunto de Molins de Rei, que partía segundo, ha comenzado con los imprevistos antes que ningún otro equipo. En la segunda vuelta, Xavier Artigas intentaba salvar una caída en la grava por la rotura del tensor de la rueda trasera. Su inminente vuelta a boxes para llevar a cabo las reparaciones pertinentes les hacía volver a pista en última posición.

Y es que, a pesar de haber rodado tan poco, ya había cinco conjuntos fuera de juego por una caída múltiple provocada por la rotura de motor del PitLane Endurance 86, el tercer clasificado en ese momento. En esta tesitura, el FR Moto (Pedro Rodríguez, Daijiro Sako, Doriano Vietti, Daniel González) se abría camino en la segunda posición, persiguiendo al Team Bolliger Switzerland.

Con el Kawasaki Català Aclam comenzando su particular remontada y el PitLane Endurance 86 fuera de juego, el Box69Racing – Marvea encontraba su lugar en la tercera posición. El conjunto de Sabadell estaba cómodo en esa plaza, con un gran ritmo de sus pilotos Christian Palomares, Félix Rodríguez, Marc Miralles, y Luis Miguel Verdugo. Las cuatro primeras horas de competición parecían vaticinar un podio para ellos, pero poco después de las 16h todo cambiaría.

Miralles se iba al suelo en la curva 14 del trazado, un incidente que ha dejado su Kawasaki ZX10R notablemente dañada. Tras unos intensos minutos de reparaciones, la escuadra de Open Superbike volvía a salir a pista para empezar su ascenso. Esa misión, sin embargo, no se ha podido completar cuando Palomares constataba la rotura del motor. Unas horas más tarde, el Box69Racing – Marvea hacía oficial su retirada.

Ya con la llegada de la noche, el Kawasaki Català Aclam llegaba al podio provisional, persiguiendo muy de cerca al FR Moto, que tenía un ritmo ligeramente inferior. A partir de medianoche, ambos equipos se han visto inmersos en una lucha feroz por la segunda posición, en la cual ha salido beneficiado finalmente el nueve veces campeón de las 24H. Kawasaki Català Aclam ha consolidado la plata hacia las 5 de la madrugada.

El Team Bolliger Switzerland, por lo tanto, ha estado acompañado en el podio absoluto por el Kawasaki Català Aclam y el FR Moto, un podio que ha sido idéntico al de la categoría EWC.
En la cuarta posición de la general y la primera de O-SBK, el Team 36 Institut Castellarnau (Iván Romero, Marc Guillamet, Gastón Garcia, Jordi Pocorull). El proyecto formativo tomaba el relevo del Box69Racing – Marvea tras su abandono, y ya no ha soltado el liderato de la categoría. Espectacular resultado para el equipo de Sabadell, compuesto por 55 alumnos y 12 profesores.

Siguiendo con los triunfadores de esta 30ª edición, cabe destacar el SRTeam 3CMotos y el Moto Pneumàtic BCN Endurance como segundo y tercer clasificado de la categoría Open Superbike, así como a JN Compétition, KFERT y Team Grip Attack, los premiados en este mismo orden en Superstock 1000. Basomba Racing, GMP Racing y Martimotos han sido los invitados al podio en 600. 

Más diversión que nunca

Este año, la mítica prueba de resistencia se ha convertido en todo un festival de diversión. La zona del paddock ha sido el epicentro, con diversas propuestas de entretenimiento.

Los aficionados han podido encontrar una zona comercial a cargo de Martimotos, así como una zona chill out de Yamaha, desde el inicio hasta el fin de la prueba. El sábado por la tarde, adicionalmente los presentes pudieron deleitarse con una exhibición de trial con Arnau Farré y una de freestyle con Jose Mincha y Maikel Melero, así como la proyección del largometraje Raül Torras: Man of Man.

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Junto a los suizos, los catalanes Kawasaki Català Aclam y FR Moto, que defenderán las tres primeras posiciones en la salida en espiga de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2025.  Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 4 de julio de 2025. El Circuit de Barcelona-Catalunya está ya inmerso en el mundo de la resistencia motociclista con la disputa de la 30ª edición de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2025. Hoy, la jornada se ha reservado para los ensayos libres, calificativos y nocturnos, aunque a puerta cerrada, para dar paso mañana a la gran carrera a las 12h ante la presencia de los aficionados. En la tanda cronometrada ha destacado un equipo que prácticamente no ha tenido rival. El Team Bolliger Switzerland ha liderado tres de las cuatro tandas y se ha adjudicado el registro absoluto más rápido con Álex Toledo y su 1:44.289, el cual lo ha marcado durante la clasificación de los brazaletes rojos. Este tiempo, además, se ha convertido en el nuevo récord del Circuit. Su compañero Nico Thöni también ha encabezado la tanda azul y, Pedro Nuno Romero, la amarilla. Jesper Pellijeff completa la alineación del conjunto mundialista. La combinada de las cuatro marcas le ha dado un 1:45.527 al Team Bolliger Switzerland. La experiencia del conjunto queda más que demostrada y partirán como claros favoritos de la carrera. Aunque ya se sabe que todo es posible tras 24 horas de competición.   Dos conjuntos de casa han estado tan igualados que al final la balanza se ha decantado por tan solo unas milésimas, y lo ha hecho a favor del nueve veces campeón Kawasaki Català Aclam. Sus pilotos, Xavier Artigas, Julien Pilot, Gabriel Pons y Daniel Sáez no han bajado del top 5 de sus respectivas sesiones. La regularidad de todos ellos ha sido premiada con esa segunda posición absoluta y de la categoría EWC en clasificación, con una marca de 1:47.165. El más rápido de los cuatro ha sido Artigas. Uno de los equipos más rápidos a una vuelta, el FR Moto, se ha colocado en esa tercera plaza provisional. El conjunto de Bigues i Riells ya sabe lo que es ser el dueño de la pole position, y a buen seguro que mañana intentará ponerse en cabeza en la salida. Pedro Rodríguez, Daijiro Sako, Doriano Vietti y Daniel González han obtenido una media de 1:47.195. A falta de la publicación de los resultados oficiales, otros equipos que partirán muy cerca de estos tres pesos pesados serán el PitLane Endurance 86 (Maxime Pellizotti, Enzo Boulom, Rudy Menzli, Clement Granzotto) y el Box69Racing – Marvea (Christian Palomares, Félix Rodríguez, Marc Miralles, Luis Miguel Verdugo). Una vez finalizados los entrenamientos calificativos, los equipos están tomando parte en los entrenamientos nocturnos hasta las 23.30 h. En esta sesión, los pilotos tendrán una toma de contacto con la pista bajo la luz artificial, unas condiciones de carrera a la que deberán hacer frente durante aproximadamente nueve horas. Los resultados completos y tiempos online se podrán consultar en www.circuitcat.com Más diversión que nunca Este año, la mítica prueba de resistencia estrena denominación, con patrocinador incluido, así como un nuevo promotor (Fly Actions) que, junto con el Circuit, buscan hacer de la prueba todo un festival de diversión. Por ese motivo, la zona del paddock será el epicentro de la diversión, con diversas propuestas de entretenimiento. Los aficionados podrán encontrar una zona comercial a cargo de Martimotos, así como una zona chill out de Yamaha, desde el inicio hasta el fin de la prueba. El sábado por la tarde, adicionalmente podrán encontrar de 18 a 21h un circuito hinchable de iniciación con motos eléctricas organizado por la Federación Catalana de Motociclismo, una exhibición de trial con Arnau Farré a las 18:30h y una de freestyle con Jose Mincha y Maikel Melero a las 20h, así como la proyección del largometraje Raül Torras: Man of Man, que cuenta la vida del reconocido piloto de resistencia que falleció en una carrera en la isla de Man en 2023. Entradas en www.circuitcat.com   Las entradas para asistir al evento se pueden adquirir en la web del Circuit. Se venden en forma de abono de dos días (sábado y domingo) e incluyen acceso general con paddock de forma ininterrumpida durante los dos días del evento, incluyendo la fase nocturna. Estas entradas tienen un precio de 15€ (más 2€ de gastos de gestión).  Existe también una entrada VIP, aunque ya está agotada. Acceso al Circuit Puertas y Taquillas Abiertas: Puerta 3 – Taquilla 3 Horario Puertas: 9:30h el sábado hasta la finalización de la prueba el domingo Horarios Taquillas: 9:30h-24h (sábado), 6h-12h (domingo) Parking: H2 (antiguo IN6) Tribunas Abiertas: Principal, B, C, G, T10 Acceso a Paddock: Si

Freestyle, animaciones y muchos más en el Circuit durante las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2025

Confirmados los horarios y accesos y las numerosas actividades de la cita de resistencia del 4 al 6 de julio en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Solo quedan 500 entradas en pre-venta por 10€ con acceso al paddock. 

Barcelona, 27 de junio – El sábado 5 de julio, 50 equipos se lanzarán a la carrera del reto de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos. Pero el espectáculo en pista, con su acción día y noche non-stop, no será el único atractivo para los aficionados que se acerquen al Circuit de Barcelona-Catalunya: la edición de 2025 llega repleta de actividades para los fans, exhibiciones de freestyle y pantallas gigantes para seguir la prueba en directo.

Entradas limitadas para paddock a precio popular

Las entradas de las 24H ya están a la venta en la taquilla online del Circuit.

• Link venta entradas 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos

La entrada general permitirá seguir la carrera desde la Tribuna Principal y las tribunas B y G de la zona del Estadi. El acceso al paddock estará disponible para los compradores más previsores, ya que solo quedan 500 entradas generales con acceso a paddock, con un precio de pre-venta de 10€ hasta el 2 de julio, y 15€ a partir del 3 de julio.

Estas entradas generales con paddock también se beneficiarán de poder acceder a la tribuna T10, situada en el interior de la frenada del Estadi, un punto privilegiado por su ambiente y adelantamientos.

Las entradas VIP con acceso a parrilla ya han colgado el cartel de sold out.

Freestyle de alto nivel en el paddock

El área central del paddock será también el punto neurálgico de los numerosos espectáculos que complementarán la acción en pista: hasta tres serán las exhibiciones de freestyle y trial que hay programadas para la tarde de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos. 

A las 18.30h el trialero Arnau Farré arrancará su espectáculo ‘AF19 Trial Stunt Show’, donde pone al límite su montura de trial con backflips y trucos inéditos en la modalidad.

Y a partir de las 20.00h, el gran show llega con el Freestyle RedBull con Maikel Melero y José Mincha. El dúo ofrecerá un espectáculo de Freestyle de primerísimo nivel: Melero, una auténtica leyenda de la especialidad, cinco veces Campeón del Mundo entre 2014 y 2018, complementará la joven promesa José Mincha, que ha sido elegido rookie del año del Mundial FMX.

Fun zone, animaciones y mucho más

Para disfrutar del ambiente de la maratón veraniega, en el centro del paddock habrá siempre abierto una fun zone para los aficionados, con boutique de Martimotos, un espacio ‘chill out’ cortesía de Yamaha e incluso la presencia del estudio de tatuajes FunInk Tattoo. 

Y el sábado tarde, la fiesta continua con la presencia de un circuito de iniciación a la moto para los más pequeños. Los futuros moteros podrán divertirse con pequeñas motos eléctricas en este trazado organizado por la Federació Catalana de Motociclisme. 

A partir de las 19.00h habrá la proyección del documental ‘Raül Torras, Man of Man’, en memoria del piloto de Sant Hilari Sacalm, que perdió la vida en el Isle of Man TT de 2024. Habitual de las 24H y de las road races, este homenaje será uno de los momentos más emotivos del fin de semana.

Horarios y acceso

El Circuit de Barcelona-Catalunya abrirá el acceso al público a partir de las 10.00h del sábado, que estará abierto hasta la mañana del domingo cuando se dé el banderazo de llegada. El público podrá así disfrutar del espectáculo previo a la salida, que arrancará a las 11.10h en la propia recta de meta, con presentación de trofeo, animaciones y sorpresas para los asistentes.

La salida se realizará puntualmente a las 12.00h y se abrirá el acceso a paddock a partir de las 12.30h del sábado, justo media hora después de la salida. 

La entrada se realizará por la Puerta 3, situada detrás de la Tribuna Principal, y se podrá estacionar vehículos en el parking exterior H2, gratuito con la entrada general.

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Cambios horarios tandas 1-2-3 JULIO

Nos hemos visto obligados a cambiar los horarios de las tandas de la semana de la carrera. Os adjuntamos los nuevos horarios.

Los equipos que tomarán parte en la clásica de resistencia de julio ya pudieron rodar el pasado domingo en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Tras el test, equipos y organizadores se reunieron para la presentación y foto oficial de la cita que se disputará del 4 al 6 de julio.

Barcelona, 16 de junio – Ya se ha presentado oficialmente la edición 2025 de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos, que se celebraran el fin de semana del 4 al 6 de julio. En el acto, realizado el domingo 15 de junio contó con la presencia de autoridades y organizadores para realizar la foto oficial y presentación de trofeos.

Además de la presentación, algunos de los principales equipos inscritos en la prueba tuvieron la oportunidad de ultimar preparativos antes de la gran cita gracias al test celebrado el mismo domingo.

Con este acto arranca la cuenta atrás a la cita nacional de resistencia más emblemática. Las entradas de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos ya están a la venta: la entrada general de 15€ – con precio de pre-venta de 10€ si se adquieren antes del 2 de julio – incluye acceso al paddock y tribunas (Principal, G y T10) y parking gratuito (H2). Y para los que quieran vivir una auténtica experiencia inmersiva, hay disponibles 100 entradas VIP de 50€ en pre-venta con acceso exclusivo a parrilla de salida, terraza VIP frente a meta y parking interior (In3).

Gracias a un pleno de 50 inscritos con una marcada inscripción internacional (con equipos de Francia, Alemania, Suiza, Bélgica, además de España) el público podrá disfrutar de la magia de la resistencia en todo su esplendor, con pilotaje nocturno, repostajes, animaciones en la fan zone, pantallas gigantes para no perderse nada de lo que ocurre en pista y exhibición de freestyle con el campeón mundial Maikel Melero y el rookie del año FMX y piloto RedBull José Mincha.

Primeros cronos de referencia en el Circuit

En el test del domingo participaron un total de 19 unidades en pista de los diferentes equipos, tanto locales como franceses, desplazados hasta el Circuit: Kawasaki Català Aclam, TSB Endurance, FRMoto, CAP Endurance, Més Competició, Institut Castellarnau, Motopneumàtic BCN Endurance, GMP Racing, Martimotos, Box69 Racing, Atlantic Racing Team, Escudería Fem Èxit, Escudería Èxit y Team Grip Attack.

Box69 Racing (Kawasaki #69) marcó el mejor crono de la mañana con un 1:47.091. La escuadra de Sabadell acabó satisfecha el día tras probar numerosas mejoras introducidas a su Ninja ZX-10R.

En la sesión de tarde, Kawasaki Català Aclam (Kawasaki #3) rebajó ese tiempo por milésimas, con un 1:47.006. Gracias a ello, el equipo 9 veces ganador terminó la jornada como mejor clasificado del día a pesar de que su piloto, Julien Pilot, sufrió una caída sin consecuencias físicas en La Moreneta.

FRMoto (Yamaha #7) marcó el tercer mejor tiempo, parando el crono en 1:47.431 en la sesión de tarde, donde también ensayaron números pit-stops; otro factor clave para ganar la prueba. Estos tiempos, en condiciones de calor cercanas a las que se esperan el 5 y 6 de julio, muestran la igualdad existente entre las escuadras punteras.

Foto oficial para empezar la cuenta atrás de las 24H

Al término de la sesión de tarde, se realizó la tradicional foto oficial de presentación en la recta de meta, bajo la icónica Tribuna Principal.

La foto presentación contó conn todos los equipos participantes en el test y autoridades gestoras de la prueba: Ignasi Armengol, Director General de Fira Circuit, entidad gestora del trazado, Salvador Prat, Presidente de la Federación Catalana de Motociclimo, Martino Martínez, Director General del patrocinador principal de la carrera Martimotos y Patxi Larrea, CEO de Fly Actions, empresa promotora del evento.

Ignasi Armengol, Director General de Fira Circuit: “Para el Circuit de Barcelona-Catalunya es importante continuar con el legado de las carreras de resistencia que nos dejó Montjuïc y que continúa aquí desde 1995. Es por ello que estamos dando todo el apoyo necesario en esta nueva etapa de esta cita clásica en el calendario para afición local y todo el Circuit.”

Salvador Prat, Presidente de la Federación Catalana de Motociclismo: “Tener una prueba de resistencia de relevancia internacional es todo un éxito para el motociclismo catalán. Las 24 Horas siempre han sido una gran oportunidad para que nuestros pilotos y equipos puedan competir en un escenario de primer nivel como es el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con un pleno de inscritos, trece de ellos equipos locales, esta edición 2025 ya es todo un éxito deportivo.”

Martino Martínez, Director General de Martimotos: “Hoy hemos tenido una gran jornada de test y con presentación oficial incluida. En Martimotos, como patrocinadores principales de la carrera, estamos muy contentos con el desarrollo y rumbo que está cogiendo la prueba. Ya solo queda arrancar y venir a disfrutar con la afición y los equipos de esta gran fiesta popular de la moto.”

Patxi Larrea, CEO de Fly Actions: “Esta jornada de test oficial que hemos celebrado es una novedad 2025, una de las muchas que queremos introducir en estas renovadas 24 Horas. Una nueva etapa que no sería posible sin el apoyo del Fira Circuit y Circuit de Barcelona-Catalunya, así como la FCM y Martimotos. Lo tenemos casi todo listo para el gran fin de semana; ¡nos vemos el 5 y 6 de julio!”.

Todo listo para la celebración de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2025 este fin de semana

46 equipos disputarán la decisiva jornada de clasificación de cara a la carrera que arrancará a las 12.00h de este sábado.

El Circuit de Barcelona-Catalunya está listo para acoger a los numerosos aficionados que se esperan este fin de semana; la taquilla online está abierta.

Barcelona, 3 de julio – El viernes 4 de julio arrancará la acción en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya: hasta un total de 46 equipos lucharán por clasificarse en la parrilla de salida en la sesión de entrenos clasificatorios de la tarde.

Aquellos que lo logren tendrán el honor de tomar parte en la espectacular salida al estilo Le Mans que dará inicio a la prueba el sábado 5 de julio a las 12.00h

Espectáculo non-stop en el Circuit de Barcelona-Catalunya

Las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos llegan repletas de actividades para los fans y pantallas gigantes para seguir la prueba en directo. El área central del paddock será el punto neurálgico de los numerosos espectáculos, con fan zone y exhibición Freestyle RedBull con Maikel Melero y José Mincha. 

La entrada general permite disfrutar de varias tribunas (Principal, G, B y T10) así como parking gratuito incluido en el acceso de la Puerta 3, que estará abierta a partir de las 10.00h del sábado hasta el final de la prueba.

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Tres favoritos y muchas incógnitas en las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2025

En la pista, todas las miradas están puestas en los grandes favoritos de esta 30º edición. Gracias a su palmarés y experiencia, tres escuadras parten como favoritas a lograr la pole position y el triunfo en la maratón veraniega.

Kawasaki Català Aclam (Kawasaki #3 / Dunlop / EWC) es el equipo con más entorchados en el paddock, con un total de 9 triunfos. Entre sus filas destaca el debut en la prueba del expiloto de Moto3 Xavi Artigas; a su lado tendrá compañeros que conocen bien la disciplina de la resistencia, como los vencedores Julien Pilot y Gabriel Pons, o el joven Dani Sáez.

Los vencedores de 2023, FRMoto (Yamaha #7 / Dunlop / EWC), llegan también con un cuarteto de pilotos que une experiencia en resistencia con debutantes: Pedro Rodríguez, Daijiro Sako, Doriano Vietti-Ramus y Daniel González.

Segundos en la pasada edición, el equipo suizo Team Bolliger Switzerland (Kawasaki #8 / Pirelli / EWC) espera lograr la victoria en la que será su segunda participación en la prueba. Esta escuadra, con más de tres décadas de historia y habitual del Mundial de Resistencia FIM EWC, correrá con el piloto local Álex Toledo junto con Nico Thöni, Pedro Nuno Romero y Jesper Pellijeff.

Si bien estos son los grandes favoritos, todo puede ocurrir en una carrera tan larga y dura como las 24H. Equipos como Box69Racing – Marvea (Kawasaki #69 / Dunlop / Open SBK) o el francés PitLane Endurance (Yamaha #86 / Michelin / Superstock 1000) pueden dar la sorpresa y optan, también a ganar en sus respectivas categorías.

Diversidad de inscritos y proyectos inspiradores

La hoja de inscritos de las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2025 destaca por su variedad: equipos de 5 países y pilotos de 11 nacionalidades diferentes competirán sobre el asfalto del circuito catalán.

Hay cuatro categorías admitidas en el reglamento: EWC, con 5 equipos inscritos, Open SBK con 7 formaciones, la popular Superstock 1000 con 27 inscritos y Superstock 600 con 7 escuderías apuntadas.

Por fabricantes, Yamaha es la marca más representada con 19 unidades, por 13 de Kawasaki, 7 de Honda, 3 de Suzuki y BMW y 1 Ducati.

Y la diversidad no solamente está en las cifras, sino también en las historias detrás de cada equipo. Las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos son un marco perfecto para proyectos sociales y formativos. El equipo del Institut Castellarnau de Sabadell es un buen ejemplo, cuyo Team #36 actua como proyecto para los alumnos de FP. Y esta actividad se extiende más allá de los Pirineos, como el equipo GRT 42 formado por alumnos de un centro educativo de Orleans.

Otra formación que apuesta por la formación, Escuderia Fem Èxit, apuesta por un equipo 100% femeninoen su cuarteto de pilotos, pero también en el personal de boxes.

La Fan zone de las 24h sigue creciendo y Yamaha estará presente con su actividad tanto para niños como mayores.

Tras la espectacular salida tipo Le Mans que se dará el 5 de julio a las 12h podrás disfrutar de algunos de los modelos más espectaculares de Yamaha, además disfrutaras del circuito para niños donde podrán jugar con los correpasillos de Yamaha.

Además Yamaha propondrá a los equipos inscritos en las 24h disfrutar de un test exclusivo el 25 de mayo en el Circuito de Navarra con 4 sesiones de 1 hora.

Seguimos trabajando para mejorar las 24h.